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![中古車価格が5000万円まで急騰！ 総生産台数199台の希少車、ケンメリGT-R の極上車【富士見自動車博覧会】｜クーペ・スポーツカー｜Motor-Fan[モーターファン]](https://i0.wp.com/car.motor-fan.jp/images/articles/10019159/big_main10019159_20210505112000000000.JPG?ssl=1)
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![中古車価格が5000万円まで急騰！ 総生産台数199台の希少車、ケンメリGT-R の極上車【富士見自動車博覧会】｜クーペ・スポーツカー｜Motor-Fan[モーターファン]](https://i0.wp.com/car.motor-fan.jp/images/articles/10019159/big_4340078_202105051120320000001.JPG?ssl=1)
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![当時の新車価格は163万円と、とても手が届く存在ではありませんでしたね」あこがれの的、GT-R｜1973年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 GT-R | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]](https://i0.wp.com/images.nosweb.jp/articles/3000/3408/OG/b2bf90edaad98a3df0503dc4acf77a77.jpg?ssl=1)
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![中古車価格が5000万円まで急騰！ 総生産台数199台の希少車、ケンメリGT-R の極上車【富士見自動車博覧会】｜クーペ・スポーツカー｜Motor-Fan[モーターファン]](https://i0.wp.com/car.motor-fan.jp/images/articles/10019159/big_4340081_202105051152570000001.JPG?ssl=1)
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![70年代後半、すでに新車の倍の価格だったが購入できたケンメリGT-R。そして売却。入れ替えで手に入れたのは？｜1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.1 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]](https://i0.wp.com/images.nosweb.jp/articles/1000/1525/wysiwyg/a864336f8ddff2fdede51d313db01589.jpg?ssl=1)
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![70年代後半、すでに新車の倍の価格だったが購入できたケンメリGT-R。そして売却。入れ替えで手に入れたのは？｜1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.1 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]](https://i0.wp.com/images.nosweb.jp/articles/1000/1525/OG/8a30180bd4ba2de30ec623bcd076df9f.jpg?ssl=1)
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